Tips Mengendarai Sepeda Motor Saat Hujan


Jumlah pengendara sepeda motor khususnya di ibukota saat ini sepertinya sudah mencapai puncaknya. Karena mobilitas yang tinggi, serta hemat dari sisi biaya dibanding jenis kendaraan yang lain, membuat masyarakat memilih untuk menggunakan sepeda motor untuk aktifitas sehari-hari.  Salah satu “musuh” dari pengendara motor adalah hujan. Selain menyebabkan jalanan licin dan banyak genangan, badan basah kuyup adalah resiko terbesar pengendara motor dikala hujan. 


Berikut adalah tips yang dapat anda gunakan untuk menghadapi hujan :

1. Jangan lupa selalu membawa jas hujan. Ketika mulai turun hujan dan anda sedang berkendara maka jangan panik tetap tenang dan segera ke tepi untuk berhenti dan menggunakan jas hujan. Pastikan kepala tetap leluasa untuk di gerakan jangan sampai terkekang oleh jas hujan anda. Dan pastikan jas hujan anda tidak menutupi anda untuk melihat ke belakang melalui spion.

2. Selalu bawa kain lap, busi cadangan serta alat pemasang dan pencopot busi. Kenapa harus membawa cadangan busi ? Karena kita tidak tahu kapan sepeda motor kita mogok dan tidak tahu apakah saat sepeda motor kita mogok ada bengkel atau toko penjual suku cadang yang masih buka. Di kota-kota besar saat ini tatkala hujan sering banjir atau ada air yang menggenangi jalan, yang mana sangat rawan untuk masuk mengenai busi sepeda motor kita. Faktor utama yang sering menyebabkan sepeda motor mogok tatkala musim hujan adalah busi kemasukan air. Jika mogok copot busi dan bersihkan busi serta tempat busi. Cara membersihkannya, setelah busi di copot tutup tempat busi dengan kain kemudian lakukan seperti saat mau menyalakan sepeda motor. Tujuannya untuk mengeringkan tempat busi dari air. Jika masih tidak bisa maka ganti saja dengan busi yang baru.

3. Tetaplah memakai sepatu jangan memakai sandal jepit saat berkendara sepeda motor apalagi disaat hujan. Pada umumnya orang lebih sayang sepatunya daripada keselamatan dirinya, padahal dengan menggunakan sepatu akan membuat kita lebih aman saat berkendara apalagi di saat hujan dimana jalan banyak yang licin.

4. Saat hujan celana jangan di lipat. Mengapa ? Karena dapat membahayakan kaki anda. Pertama bahaya terkena panasnya mesin sepedamotor dan yang kedua berbahaya kalau terjatuh kaki tidak terlindungi sehingga rawan luka.

5. Saat hujan pastikan lampu sepeda motor anda selalu menyala. Dalam keadaan hujan kurangi kecepatan anda dalam berkendara sekalipun di tempat yang sepi. Jaga jarak yang cukup dengan kendaraan di depan anda. Hujan dapat menghalangi pandangan kita untuk itu kita harus berhati-hati karena setiap saat kita mungkin memerlukan tindakan untuk berhenti mendadak mungkin karena ada jalan yang berlubang, mungkin ada orang yang menyeberang jalan, mungkin juga ada kendaraan berlawanan arah dengan kita yang sedang menyalip. Nah di saat hujan rem terkadang tidak berfungsi seakurat seperti saat tidak hujan karena sekalipun roda sudah berhenti ban sepedamotor cukup licin untuk bergesekan dengan jalan. Dan ingat saat mengerem akan lebih bagus jika menggunakan rem depan dan belakang secara bersamaan serta sedikit demi sedikit.

Merawat Accu Kering Sepeda Motor


Accu Kering atau ada juga yang menyebutnya MF battery (Maintenance Free Battery) dan dikenal juga dengan Valve Regulated Lead Acid Battery (VRLA) mulai diperkenalkan pada konsumen Honda di Indonesia pada saat AHMmengeluarkan type KARISMA dan KIRANA, kenapa dipilih accu jenis MF Battery, selain karena anti tumpah battery ini banyak kelebihannya dibandingkan battery konvensional.

Apa kelebihan battery  ini? MF tahan lama dan cranking performance-nya tinggi karena menggunakan separator khusus dan grid yang tahan korosi, kemurniannya tinggi sehingga tahanan dalam battery rendah yang menghasilkanperformance tinggi dan self discharge yang lebih rendah.

Pada kondisi normal (sistem pengisian kendaraan normal) tidak ada penguapan karena gas yang timbul diserap olehplate negative, apabila kondisi system pengisian tidak normal dan sering terjadi over charge akan ada penguapan dan akan mengakibatkan battery jadi rusak. Pada kondisi normal umur battery bisa mencapai 2 – 3 tahun dengan catatan pemakaian beban listrik sepeda motor tidak berlebih dan sepeda motor setiap hari minimal kalau tidak dipakai dipanaskan , karena battery bisa drop (Soak) apabila sepeda motor tidak dihidupkan berhari-hari (tidak ada pengisian).

Sekedar tips apabila membeli battery type MF  perhatikan kode angka pada bagian kanan atas battery, kode ini adalah kode charge  misalnya  15.9.8 artinya tanggal 15 bulan 9 tahun 2008. Apabila anda membeli  yang kode chargenya lebih dari 4 bulan dari tanggal anda membeli  atau tegangan batterynya kurang dari 12,4 V lakukan charging terlebih dahulu sebelum dipasang.

Untuk membuat aki berumur panjang, apapun mereknya  tetap harus didukung perawatan dan pengisian (charge) yang baik. Baik aki basah atau kering alias Maintenance Free (MF) yang sekarang banyak dipakai di motor keluaran baru.

Mengingat harga yang cukup menguras kocek, diperlukan trik khusus agar aki makin awet dan enggak bikin masalah. Dan cara paling mudah agar setrum aki tidak tekor, setelah motor dinyalakan dengan motor starter yang menyerap arus hingga 400-500 watt, baiknya mesin tetap dihidupkan kira-kira 15 menit.

Paling penting lagi, kalau sekali starter tidak mau hidup, jangan coba ditekan terus-menerus saklar starternya. Dilepas dulu sampai sekitar 5 detik, baru kemudian tekan lagi. Memberikan jeda 5 detik agar supaya aki stabil dulu. Bila sudah hidup, lebih baik segera dipakai jalan, bukan didiamkan di tempat. Di kurun waktu itu setrum yang telah dipakai akan kembali terisi.

Sebaliknya, aki sering dipakai buat menstarter namun motor sulit hidup atau hanya dinyalakan sesaat. Setrum yang tersedia di aki akan berkurang sebesar watt yang telah dipakai. Bila sering dilakukan, jangan heran kalau aki malah menjadi cepat tekor dan sulit menghidupkan mesin. Kalau sudah begitu, harus segera discharge biar gak soak.

Khusus aki kering atau MF, baiknya discharge pakai alat khusus. Sebab sistem pengisian aki kering sangat kecil dan stabil, yaitu sebesar 0,5 ampere. Untuk membuat setrum aki kembali penuh, butuh waktu 5 sampai 8 jam tergantung besarnya aki.

Informasi Bengkel


Layanan Booking Service AHASS SANPRIMA MOTOR


Manfaatkan kemudahan dan fasilitas yang di berikan AHASS Sanprima Motor. Dengan layanan booking service, and akan mendapatkan kemudahan pelayanan, ketepatan serta tidak perlu antri untuk menyervis sepeda motor honda kesayangan Anda. 

Faisilitas plus ini semua menjadi mudah karena penerimaan pencatatan service bisa dilakukan sesuai keinginan Anda. Perencanaan waktu ke bengkel juga Anda yang menentukan. 

Dengan Layanan Booking Service, Anda tidak perlu antre. Karena begitu Anda datang, langsung dilayani. Service pun lebih cepat selesai. Waktu Anda yang begitu berharga pun tidak akan terbuang dengan sia-sia hanya untuk menunggu antrian service sepeda motor seperti di AHASS lainnya. 

Sanprima Exclusive Member Card

SANPRIMA EXCLUSIVE MEMBER CARD

    
Dengan kartu member ini anda berhak mendapatkan fasilitas sebagai berikut ;

DISKON ! Jasa service 7 %
DISKON ! Spare parts ( Honda Genuine Parts ) 7%
DISKON ! Aksesoris 5 %
DISKON ! Khusus pembelian SMH ( Sepeda Motor Honda ) di Sanprima Motor ( Pusat / Cabang )

Segera dapatkan Sanprima Exclusive Member Card dengan cara ;

1. Bagi anda yang telah membeli Sepeda Motor Honda di Dealer Sanprima Sentosa ( Pusat maupun Cabang ) anda berhak memperoleh kartu tersebut secara GRATIS ! ( wajib isi form member card )

2. Bagi anda yang belum mempunyai kartum member ini, maka akan di kenakan biaya administrasi kartu sebesar Rp. 15.000 ( masa berlaku kartu selama 2 tahun ).

Informasi :

PT. SANPRIMA SENTOSA
Jln. Jendral Sudirman No. 52 Bogor
Telp. 0251 8373456

PT. SANPRIMA SUKAHATI ( cabang )
Jln. Raya Sukahati No. 53 Cibinong Kabupaten Bogor 
Telp. 021 87918968

Apakah PGM Fi itu ??



Kata PGM-FI adalah singkatan dari Programmed Fuel Injection atau Bahan Bakar Injeksi yang Terprogram, atau PGMFI / PGM-FI, adalah nama yang diberikan oleh Honda ke sistem injeksi bahan bakar elektronik eksklusif untuk mesin pembakaran internal yang menyuntikkan jumlah yang tepat bahan bakar per silinder berdasarkan data mesin tertentu, tersedia sejak akhir 1980-an. Sistem ini telah diterapkan pada sepeda motor dan mobil.

Sejarah PGM-FI pengembangan Honda untuk sepeda motor
Honda mulai lebih dari 20 tahun yang lalu untuk mengembangkan sistem FI (Fuel Injection) untuk terus menyediakan bahan bakar dengan rasio udara yang optimum yang dibutuhkan oleh mesin dengan teknik kontrol elektronik. Sejak itu, Honda telah secara aktif mempromosikan penerapan FI untuk sepeda motor sebagai teknik untuk mewujudkan kinerja lingkungan dan kinerja kendaraan tingkat tinggi.

PGM-FI adalah salah satu teknologi inti untuk mencapai tujuan dari gas buang yang bersih dan penghematan bahan bakar. Sebuah tujuan berikutnya yang tak terelakkan adalah untuk memperluas penerapan teknik inovatif untuk model dalam berbagai kategori yang merespon lebih banyak pengguna. Melalui kompak baru dikembangkan PGM-FI, Honda meningkatkan aplikasi dari model touring besar, untuk model super sport, dan model ditargetkan untuk lebih banyak kendaraan.

Mulai tahun 2005 hingga saat ini, Astra Honda Motor adalah pelopor produsen sepeda motor injeksi ramah lingkungan,dan telah menerapkan teknologi PGM-FI yang hadir pada varian Supra X 125 Helm in PGM-FI dan Spacy Helm in PGM-FI. Terlebih dengan sedang digalakkan nya Go Green maka Honda PGM-FI adalah pilihan tepat sepeda motor ramah lingkungan.

Keunggulan Honda PGM-FI antara lain ;

1. Ramah lingkungan
2. Irit bahan bakar
3. Lebih bertenaga
4. Lebih mudah perawatan
5. Lebih mudah menghidupkan mesin









PROMO HONDA TIRE

Salam SANPRIMA ! Mengingat cuaca di awal tahun 2012 khususnya pada awal tahun ini curah hujan yang begitu banyak sekali,  untuk itu anda perlu sedikit memperhatikan apakah ban sepeda motor honda kesayangan anda sudah maksimal pengunaannya pada saat jalan licin & basah ? apabila ban sepeda motor anda sudah botak atau habis tentunya akan berakibat fatal saat anda mengerem dalam keadaan mendadak. Maka untuk mengurangi resiko kecelakaan di jalan pada kesempatan kali ini kami menawarkan promo penggantian ban untuk tipe " HONDA GENUINE TIRE " DISKON besar-besaran dari 15 - 20 %. Ayo Kunjungi Sekarang juga karena stok ban terbatas ! 

Note :
Promo ini diperpanjang hingga bulan MARET 2012